내셔널 하버 (National Harbor)에서는 올리 (Olli)라는 이름의 자율 셔틀이 운전 기사없이 운전석을 만들기 시작했습니다. 사실, 차량에는조차 핸들이 없습니다.
셔틀은 현재 "초대 전용"이지만, 올 여름 말에는 대중에게 공개됩니다. 올리 (Austi)를 제조하는 로컬 모터 (Local Motors)의 모회사 인 LM Industries의 부사장 인 데이비드 우스 너 (David Woessner)는 "셔틀은 Myers-Henderson Hall과 공동으로 90 일간 파일럿 프로그램을 진행할 예정이다.
현재 셔틀 버스는 "안전 관리인 (safety steward)"의 경계 아래에서 도시를 가로 지르는 1.3 마일 길이의 항로만을 운전하고 있습니다. 결국, 계획은 전체 도시를 통해 경로를 확장하고 대중에게 공개하는 것입니다. Woessner는 이러한 놀이기구는 한때 무료로 제공 될 것이라고 말했다.
8 ~ 12 명을 수용 할 수있는 셔틀은 부분적으로 3D 인쇄를 통해 제작되었으며,이 회사는 2017 년 보도 자료에서 역사적인 회사로 지목했습니다. 셔틀은 시속 25 마일의 속도를 낼 수 있지만 시간당 12 마일로 설정된 속도 악마와는 거리가 멀다.
Woessner는 셔틀 버스가 도시의 "교통 갭"을 메울 수 있다고 말했다.
"내셔널 하버는 이동성 관점에서 상대적으로 접근하기가 어렵습니다."라고 그는 말했습니다. "개인 차량을 소유하고 있지 않으면 대중 교통이 없으며 내셔널 하버로 직접 오는 메트로 역은 없습니다."
Woessner는이 셔틀을 사용해야하는 이유에 대한 "안전 논쟁"도 있다고 말했다. 그는 매년 미국 도로에서 평균 40,000 명의 교통 사망자가 발생했으며, 대다수의 94 %가 인적 오류로 인한 것이라고 밝혔다.
"로봇은 인간보다 더 잘 운전할 수 있습니다"라고 그는 말했다. "그들은 산만 함이 없기 때문에."
올리 (Olli)는 비교적 새로운 분야이지만, 호주 및 새크라멘토 (Sacramento, CA) 섹션에서는 이미 제한된 용량으로 사용되고 있습니다.
